Connects Connects of the Future: Pensez à un nouveau trafic pour moins de embouteillages!

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Monash University, Malaysia - Ces dernières années, il y a eu de grands progrès dans le monde des véhicules autonomes et en réseau. Un exemple passionnant est le nouveau modèle de simulation de la circulation qui, à l'Université Monash en Malaisie, sous la direction du Dr Susilawati a été développé. Ce modèle vise à rendre le trafic dans les zones urbaines plus couramment et aide à gérer les défis des déplacements quotidiens. Selon Montash University Le modèle simule l'interaction entre les véhicules de CVS humain (HDVS), les véhicules réseau (CVS) et les véhicules autonomes (HDVS), les véhicules réseau (CVS) et les véhicules autonomes (HDVS), les véhicules réseau (CVS) et les véhicules autonomes (HDVS), les véhicules réseau (CVS) et les véhicules AUTONNEL Véhicules (Cavs) sur les routes signalées. Ceci est particulièrement important, car le trafic urbain contribue non seulement à la perte de temps, mais aussi à la pollution de l'air et aux déchets d'énergie.

Les simulations innovantes permettent aux véhicules d'échanger des informations sur la vitesse et l'accélération via la communication dite du véhicule à véhicules (V2V). Un concept central est «suivi de la voiture», dans lequel les véhicules adaptent leur vitesse et leur distance au véhicule à l'avant. Avec le système de transport de plus en plus intelligent, il devient clair que le respect des règles de circulation par les véhicules en réseau est crucial pour améliorer le flux de la circulation. Les résultats montrent qu'une distribution plus élevée de CVS et de Cavs conduit à de meilleurs résultats de trafic et réduit considérablement les pages de rangement.

Le rôle de la numérisation dans la mobilité

Le sujet de la mobilité en réseau et automatisé (CAM) devient non seulement plus important en Malaisie, mais aussi en Europe et au-delà. Ces technologies révolutionnent le secteur de la mobilité, comme le Commission européenne . Divers acteurs travaillent ici pour développer une vision commune pour l'utilisation de véhicules autonomes qui peuvent fonctionner sans intervention humaine. Les stratégies se concentrent également sur des points importants tels que la cybersécurité et la protection des données pour protéger les véhicules et leurs utilisateurs.

Les technologies numériques telles que l'intelligence artificielle et l'Internet des objets jouent un rôle clé dans cette transformation. Par exemple, la Commission européenne promeut la création de couloirs transfrontaliers pour les tests 5G afin d'optimiser les performances des véhicules en réseau le long des artères de circulation importantes. L'interaction des initiatives d'innovation, telles que la 5G Automotive Alliance, garantit que l'industrie progresse en permanence.

Aussi: les avantages de la vie quotidienne

La numérisation du secteur de la mobilité est également intensivement poursuivie en Allemagne. Ici, l'accent est mis sur la façon dont les technologies avancées peuvent améliorer la qualité de vie des gens. Parce que les véhicules modernes sont souvent connectés à Internet et fournissent des informations réelles sur la circulation, la météo et les conditions routières. Le Federal Ministry of Digital et Transport Maître les défis du 21e siècle.

Le développement des infrastructures de transport intelligent est poursuivie pour permettre aux personnes sans permis de conduire de participer à la circulation routière. Dans le même temps, la pénurie de travailleurs qualifiés dans l'industrie de la mobilité est discutée, de sorte que la demande de solutions innovantes reste élevée. Le financement de la recherche joue un rôle central dans ce développement et est considéré comme une clé pour transférer les nouvelles technologies dans un fonctionnement régulier.

Résumé On peut dire que l'introduction de véhicules en réseau et autonome n'est pas seulement un progrès technique, mais a également des changements sociaux de grande envergure. La combinaison d'initiatives de recherche, de technologies modernes et de planification stratégique constitue la base pour rendre nos réseaux de transport plus sûrs, plus verts et plus efficaces.