Tilkoblede biler av fremtiden: Tenk ny trafikk for mindre trafikkork!

Tilkoblede biler av fremtiden: Tenk ny trafikk for mindre trafikkork!

Monash University, Malaysia - De siste årene har det vært store fremskritt i verden av autonome og nettverksbiler. Et spennende eksempel er den nye trafikksimuleringsmodellen som ved Monash University i Malaysia under ledelse av Dr. Susilawati ble utviklet. Denne modellen tar sikte på å gjøre trafikken i urbane områder mer flytende og hjelper til med å håndtere utfordringene med daglig pendling. I følge monash University Modellen Simulerer Vehusikk-kjøretøyet mellom CHORS-KJENT-KOM-KO-KO-KONTROLLS ( Autonome kjøretøy (CAVS) på signaliserte veier. Dette er spesielt viktig, fordi urban trafikk ikke bare bidrar til bortkastet tid, men også for luftforurensning og sløsing med energi.

De innovative simuleringene lar kjøretøyene utveksle informasjon om hastighet og akselerasjon via såkalte kjøretøy-til-biler (V2V) kommunikasjon. Et sentralt konsept er "bil som følger", der kjøretøy tilpasser hastigheten og avstanden til kjøretøyet foran. Med det stadig mer intelligente transportsystemet blir det klart at overholdelse av trafikkregler fra de nettverksbiler er avgjørende for å forbedre strømmen av trafikk. Resultatene viser at en høyere fordeling av CVS og CAVS fører til bedre trafikkresultater og reduserer oppbevaringssidene betydelig.

Digitaliseringens rolle i mobilitet

Temaet for nettverk og automatisert mobilitet (CAM) blir ikke bare viktigere i Malaysia, men også i Europa og utover. Slike teknologier revolusjonerer mobilitetssektoren, for eksempel European Commission . Ulike aktører jobber sammen her for å utvikle en felles visjon for bruk av autonome kjøretøyer som kan fungere uten menneskelig inngripen. Strategiene fokuserer også på viktige punkter som cybersikkerhet og databeskyttelse for å beskytte kjøretøyene og deres brukere.

Digitale teknologier som kunstig intelligens og tingenes internett spiller en nøkkelrolle i denne transformasjonen. EU-kommisjonen fremmer for eksempel opprettelsen av korridorer over landegrensene for 5G-tester for å optimalisere ytelsen til nettverksbiler langs viktige trafikkarterier. Samspillet mellom innovasjonsinitiativer, for eksempel 5G Automotive Alliance, sikrer at industrien kontinuerlig utvikler seg.

også: fordelene for hverdagen

Digitaliseringen av mobilitetssektoren forfølges også intenst i Tyskland. Her er fokuset på hvordan avanserte teknologier kan forbedre folks livskvalitet. Fordi moderne kjøretøyer ofte er koblet til Internett og gir sanntidsinformasjon om trafikk, vær og veiforhold. å mestre utfordringene i det 21. århundre.

Utviklingen av smarte transportinfrastrukturer forfølges for å gjøre det mulig for personer uten førerkort å delta i veitrafikk. Samtidig diskuteres mangelen på fagarbeidere i mobilitetsindustrien, slik at etterspørselen etter innovative løsninger forblir høy. Forskningsfinansiering spiller en sentral rolle i denne utviklingen og regnes som en nøkkel til å overføre de nye teknologiene til regelmessig drift.

Oppsummert det kan sies at introduksjonen av nettverks- og autonome kjøretøyer ikke bare er en teknisk fremgang, men også har vidtrekkende sosiale endringer. Kombinasjonen av forskningsinitiativer, moderne teknologier og strategisk planlegging danner grunnlaget for å gjøre transportnettverkene våre tryggere, grønnere og mer effektive.

Details
OrtMonash University, Malaysia
Quellen

Kommentare (0)