萨迪尼亚之前的致命游艇事故：汉莎的老板女士去世

萨迪尼亚之前的致命游艇事故：汉莎的老板女士去世

Porto Cervo, Sardinien, Italien - 最近在撒丁岛海岸的一次悲惨事件中震惊了公众。周日，塞沃波特波尔图（Porto Cervo）发生了一场严重的游艇事故，汉莎莎（Lufthansa）老板的妻子去世，她的27岁女儿和另一位乘客受了重伤。根据 az在线撞击岩石的游艇，这使丈夫陷入了一架偶然的事故。可能过度的速度正在进行中

尤其是在这种不幸的情况下，很清楚物理安全和安全管理在海上环境中的重要性。海上行业面临着网络攻击的威胁，这突显了这一全面的网络安全一致性。

网络安全的作用

在船舶和港口的网络威胁不断增加的时候，强大的网络安全策略变得至关重要。 Regulatory authorities and international organizations such as the IMO (International Maritime Organization) are calling for strict compliance with Cybersecurity specifications, such as Shipuniere . With the IMO Resolution MSC.428 (98), which was introduced in 2017, ship操作员必须将网络风险集成到其安全管理系统（SMS）中

网络安全现在已成为海上安全的中心部分，并与物理安全标准息息相关。 《欧盟NIS2指令》和《美国海上运输安全法》要求运输公司对网络事件有效做出有效反应，并在短时间内报告。如果不合格，则会有敏感的惩罚。

有关网络安全的重要法规

在全球范围内，已经制定了一些准则，这些准则应促进海上行业的网络安全。这些包括国际和区域法规：

• IMO决议MSC.428（98）：本法规适用于所有Solas船，要求在2021年1月1日之前的文档（DOC）中对网络风险进行处理。
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• ISM代码：该法规义务运输公司将网络风险平等地视为物理安全风险。
• BIMCO指南：您建议采用五阶段的识别，评估和保护网络危险的方法。

遵守法规不仅是法律要求的，而且还决定了海事公司的安全和成功运营。在Shipunierse的推荐框架中，建议定期进行风险分析并制定紧急计划。

最新的事故，例如塞沃波特港发生的悲剧事件，清楚地表明，海上的身体安全和网络安全都必须认真对待。这两个方面对于海事部门安全有效运作至关重要。