Die Verkehrslage in Lübeck und den angrenzenden Regionen bleibt herausfordernd, insbesondere auf den Autobahnen A1 und A20 sowie den Bundesstraßen B75 und B207. Nach Informationen von Lübecker Nachrichten wird die Situation durch Baustellen, Unfälle und Staus geprägt. Der ADAC berichtet, dass auf der A1 und A7 in Schleswig-Holstein häufig Staus auftreten, insbesondere während touristischer Stoßzeiten.
Die A1, welche Hamburg mit den Küstenorten verbindet, ist besonders betroffen. Um aktuelle Verkehrsbehinderungen zu tracken, arbeiten die Lübecker Nachrichten mit TomTom zusammen, um Echtzeitdaten von Millionen von Endgeräten zu sammeln. Diese Daten stammen von etwa 80 Millionen Mobilfunkgeräten und behördlichen Straßensensoren und werden alle fünf Minuten aktualisiert, zusammen mit Informationen von anderen Anbietern wie Google Maps und Apple Karten.
Aktuelle Verkehrsmeldungen
Am 26. Januar 2025 gab es folgende Meldungen zur Verkehrsituation:
- A20 Rostock → Lübeck: Meldung vom 26.01.2025, 15:28 Uhr, aufgehoben. Hindernisse zwischen Raststätte Schönberger Land Nord und Lüdersdorf beseitigt.
- A20 Lübeck → Bad Segeberg: Meldung vom 26.01.2025, 13:37 Uhr, aufgehoben. Unfallstelle geräumt in Höhe Geschendorf.
- A1 Lübeck → Hamburg: Meldung vom 25.01.2025, 13:21 Uhr, aufgehoben. Gefahr besteht nicht mehr zwischen Bad Oldesloe und Kreuz Bargteheide in beiden Richtungen.
- B432 Bad Segeberg → Scharbeutz: Meldung vom 25.01.2025, 05:31 Uhr, aufgehoben. Unfallstelle geräumt zwischen Klein Rönnau und Wensin.
- A1 Fehmarn → Lübeck: Meldung vom 24.01.2025, 19:04 Uhr, aufgehoben. Unfallstelle geräumt zwischen Scharbeutz und Pansdorf.
- A1 Fehmarn → Lübeck: Meldung vom 24.01.2025, 14:36 Uhr, frei. Alle Fahrbahnen geräumt zwischen Pansdorf und Sereetz.
- A1 Lübeck → Fehmarn: Meldung vom 24.01.2025, 14:15 Uhr, frei. Alle Fahrbahnen geräumt an der Ausfahrt Ratekau.
Diese Informationen wurden von stau.info bereitgestellt und bilden eine wichtige Grundlage für die Planung von Reisen und den Alltag der Verkehrsteilnehmer in der Region.
