Amerikansk skipsbygging i krisen: presserende behov for handling mot Kina!
Amerikansk skipsbygging i krisen: presserende behov for handling mot Kina!
Südchinesisches Meer, Philippinen - I verden av skipsbygging har det utviklet seg en alarmerende situasjon som ikke bare påvirker den amerikanske marinen, men også har vidtrekkende geopolitiske implikasjoner. I følge ainvest.com , har nedgangen til det US Shipbuilding industrien nå blitt et nasjonalt sikkerhets sikkerhet. Mens Kina jobber hardt med utvidelsen av marinen og har overtent den amerikanske flåten i størrelse, er USA bare en markedsandel på 0,13% av den globale kommersielle skipsbyggingen, mens de asiatiske landene Japan og Sør -Korea dominerer over 90%
Tallene er like skremmende som det er avslørende: Den amerikanske marinen prøver å eie totalt 381 skip innen 2054, men blir møtt med finansieringsgap på over 4 milliarder dollar årlig. Mens den gjennomsnittlige byggeperioden for et nytt krigsskip er over 26 måneder, klarer kineserne å produsere disse skipene fem ganger raskere. En nedgang på 80% i USA -kompatible verft siden 1950 -tallet har strammet ytterligere.
allianser som nøkkelen til løsning
Hvordan kan USA reagere på denne utfordringen? Nært samarbeid med Sør -Korea og Japan kan være et lovende svar.
Teknologiske nyvinninger på Advance
Fremtiden for skipsbygging kan også formes av noen banebrytende teknologier. For eksempel ainvest.com Sodium-cooled smr (liten modular reactors) av Terrapower for MARIN-en. Sørkoreanske verft er også avhengige av autonome kraner og lasersveisroboter for å øke effektiviteten.
Et trilateralt nettverk der amerikanske selskaper overtar den endelige forsamlingen og leverer sine asiatiske partnere avanserte delsystemer, kan også skape potensial for en ny epoke med skipsbyggingssamarbeid. Slike produksjonsmodeller er i tråd med målet om å skape internasjonale standarder og takle utfordringene i det globale markedet.
I et ytterligere trinn kan USA dra nytte av en Jones Act -reformtilnærming for å fremme utenlandske produksjonspartnerskap og samtidig sikre at nasjonal sikkerhet opprettholdes. Disse reformene kan bidra til å konsolidere de tilskuddsalliansene med Sør -Korea og Japan.Den geopolitiske situasjonen har også forverret seg i Sør -Kinahavet. USA og Filippinene koordinerer allerede sine militære aktiviteter i et av de viktigste strategiske områdene i regionen. Som Bekreft de strategiske alliansene i regionen.
De neste trinnene er avgjørende. Den amerikanske skipsbyggingsindustrien er på et veiskille der teknologiske allierte som Sør -Korea og Japan er mer etterspurt enn noen gang. Presset fra Kina og geopolitiske spenninger krever et kombinert svar for å gjenerobre den maritime dominansen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Südchinesisches Meer, Philippinen |
| Quellen | |
Kommentare (0)