Revolucionārie roboti notīriet kuģi uz kuģa braukšanas laikā!

Revolucionārie roboti notīriet kuģi uz kuģa braukšanas laikā!

Boston, USA - Jūras nozare saskaras ar revolūciju! Izmantojot jaunu pieeju kuģu tīrīšanai, sadarbība starp C Transport Maritime (CTM) un ASV starta Crabi robotiku nozīmē lielu soli uz videi draudzīgu piegādi. Autonomā tīrīšanas sistēma, kas pazīstama arī kā Crabi (CRUD noņemšanas autonomais suku instruments), tiek izmantota, braucot, lai noņemtu biofulēšanu - bez kuģu īpašniekiem, lai nogādātu kuģus uz ostu vai tai jāiet uz sauso piestātni. Tas ir īsts gameChanger.

CTM ir uzņēmies atbalstīt Crabi robotiku šīs novatoriskās tehnoloģijas uzsākšanā. Biofouling, nevēlams gliemeņu un aļģu apmetne, rada milzīgas izmaksas gadā: 25 miljardi USD paaugstinātas degvielas cenas un 100 miljoni tonnu CO₂ emisiju visā pasaulē. Tomēr ar Crabi šis scenārijs varētu ievērojami uzlaboties, jo sistēma ļauj biežai, neinvazīvai tīrīšanai, netraucējot notiekošo kuģu darbību.

Izaugsme caur inovācijām

Jūras nozare parāda skaidru tendenci uz automatizāciju un meklē ilgtspējīgākus risinājumus kuģu tīrīšanas jomā. Saskaņā ar Ship Universe, tradicionālo tīrīšanas metožu maiņa, piemēram, manuāla skrubēšana un žāvēšana zeķu tīrīšana, jau ir sākusi darboties inovatīvām tehnoloģijām, kas strādā brauciena laikā vai autonomā. Tie ietver jaunās robotu sistēmas, kuras ir īpaši izstrādātas, lai palielinātu kuģu efektivitāti un vienlaikus ievērojami samazinātu uzturēšanas izmaksas.

Priekšrocības ir milzīgas: tīri kuģi uzlabo degvielas efektivitāti un veicina izvairīšanos no normatīvajiem sodiem. CTM finansētajos testos autonomās tīrīšanas sistēmas jau ir pierādījušas savu jutīgumu pret traucējumiem tīrīšanas procesa laikā, izmantojot lielāku ātrumu, kam ir milzīga nozīme nozarē, kur bieži ir svarīga katra sekundes desmitdaļa.

Tehnoloģiskās attīstības jomā biodegvielas jomā

Vēl viens aspekts, kas šajā laikā veido jūrniecības nozari, ir jaunākās tehniskās norises. Jaunie noteikumi, kas noteikti 2025. gada ķīmijocīda vadlīnijā, pastiprina prasības par parasto pretmērīgo pārklājumu. Tas ir izraisījis vēlmi attīstīt biocīdas tehnoloģijas, kas vienlaikus ir videi draudzīgas un efektīvas. Uzņēmumi, piemēram, tīrie okeāna pārklājumi un H2O-Marine, strādā pie ilgtspējīgām alternatīvām, kas varētu potenciāli revolucionizēt nozari.

Inovatīvi risinājumi, kas pārsniedz pārklājumus, kļūst arvien svarīgāki. Sākot ar lāzera tehnoloģiju izmantošanu līdz AI kontrolētiem tīrīšanas robotiem, [jūrniecības inovācijas] (https://maritimeinnovations.com/ai-takes-on-biofouling- un-removal--2025/) un citus uzņēmumus, ka cīņa pret biofulēšanu var pārvaldīt arī jaunos veidos. Tas ne tikai palielina efektivitāti, bet arī samazina spiedienu, palielinot emisijas noteikumus.

Ar Crabi robotikas un daudzu citu inovāciju progresu kļūst skaidrs, ka nosūtīšana ir sasniegusi pagrieziena punktu. Būs aizraujoši novērot, cik ātri šīs tehnoloģijas dominē plašajā nozarē un kāda ietekme viņiem būs uz jūras transporta nākotni.