Revolusjonerende roboter rengjør skipet på skipet mens du kjører!
Revolusjonerende roboter rengjør skipet på skipet mens du kjører!
Boston, USA - Den maritime industrien står overfor en revolusjon! Med en ny tilnærming til å rengjøre skip, betyr samarbeidet mellom C Transport Maritime (CTM) og USAs oppstart Crabi -robotikk et stort skritt mot miljøvennlig frakt. Det autonome rengjøringssystemet, også kjent som Crabi (Autonomous Brushing Instrument), brukes mens du kjører for å fjerne biofouling - uten at vieiere skal ta skipene sine til havnen eller må gå til tørrdokken. Dette er en ekte gamechanger.
Som pilotpartner harCTM påtatt seg å støtte Crabi -robotikk i lansering av denne innovative teknologien. Biofouling, den uønskede bosetningen av blåskjell og alger, forårsaker enorme kostnader årlig: 25 milliarder dollar på grunn av økte drivstoffpriser og 100 millioner tonn CO₂ -utslipp over hele verden. Med Crabi kan imidlertid dette scenariet forbedre seg betydelig, fordi systemet muliggjør hyppig, ikke-invasiv rengjøring uten å forstyrre den pågående driften av skipene.
vekst gjennom innovasjon
Den maritime industrien viser en klar trend mot automatisering og leter etter mer bærekraftige løsninger innen rengjøring av skip. I følge Ship Universe, har endring av tradisjonelle rengjøringsmetoder, for eksempel manuell skrubbe og tørking av rengjøring, allerede startet å jobbe med innovative teknologier som fungerer under reisen eller den autonome. Disse inkluderer de nye robotsystemene, som er spesielt utviklet for å øke effektiviteten til skipene og samtidig redusere vedlikeholdskostnadene betydelig.
Fordelene er overveldende: rene skip forbedrer drivstoffeffektiviteten og bidrar til å unngå regulatoriske straffer. I testene som er finansiert av CTM, har autonome rengjøringssystemer allerede vist sin mottakelighet for forstyrrelser under rengjøringsprosessen gjennom høyere hastighet, noe som er av enorm betydning i en bransje der hver tidel av et sekund ofte er viktig.
Teknologisk utvikling innen biofouling
Et annet aspekt som former den maritime industrien i løpet av denne tiden er den siste tekniske utviklingen. De nye forskriftene som er satt i retningslinjene i 2025 Chembiocide, strammer kravene til konvensjonelle antifouling belegg. Dette har utløst en trang til å utvikle biocidale teknologier som er miljøvennlige og effektive på samme tid. Selskaper som rene havbelegg og H2O-Marine jobber med bærekraftige alternativer som potensielt kan revolusjonere industrien.
Innovative løsninger som går utover belegg blir viktigere. Fra bruk av laserteknologier til AI-kontrollerte rengjøringsroboter, [maritime innovasjoner] (https://maritimeinnovations.com/ai-takes-on-biofouling- og-removal-in-2025/) og andre selskaper som kampen mot biofouling også kan styres på nye måter. Dette øker ikke bare effektiviteten, men reduserer også presset ved å øke utslippsforskriften.
Med tanke på dagens teknologier, er den globale markedsprognosen for marine antifouling belegg for 2024 til 37,15 milliarder dollar estimert med en forventet årlig vekstrate på 10,38 %. Dette viser at interesse og etterspørsel etter innovative løsninger i skipbransjen er høy og industrien forbereder seg på en bærekraftig fremtid.Med fremgangen til Crabi -robotikk og mange andre nyvinninger, blir det klart at frakt har nådd et vendepunkt. Det vil være spennende å observere hvor raskt disse teknologiene råder i den brede industrien og hvilken innflytelse de vil ha på fremtiden for maritime transport.
Details | |
---|---|
Ort | Boston, USA |
Quellen |
Kommentare (0)