Swiss Startup indsamler 3,4 millioner euro til undervandsrobotter!

Züricher Startup Nautica Technologies sammelt 3,4 Millionen Euro für autonome Unterwasserroboter zur Biofouling-Beseitigung.
Zürich -opstart Nautica Technologies indsamler 3,4 millioner euro for autonome undervandsrobotter til organisk begroing. (Symbolbild/WOM87)

Swiss Startup indsamler 3,4 millioner euro til undervandsrobotter!

Zürich, Schweiz - Der er nyheder, der skal få alle kaptajner og skibsledere til at lytte! Startup Nautica Technologies, der er baseret i Zürich, indsamlede for nylig en imponerende 3,4 millioner euro for at lancere sine innovative undervandsrobotter og for at starte de første kommercielle indsatser i kundeflåder. I henhold til e-startups , blev finansieringsrunden af ​​b2venture citeret med bagsiden af ​​engel- ">> E-start-ups og robth af partnere i klima, prequel ventures og genoverveje ventures.

Nautica Technologies, der blev grundlagt i 2024 af Cédric Portmann og Mina Kamel, har sat sig målet om at udvikle autonome robotter, der venter på, at forsendelsen på den anden kan modvirke udfordringerne ved biofouling og brændstofforbrug. Teknologien inkluderer en sverm af autonome undervandsrobotter, der kontinuerligt renser, inspicerer og venter på flykrop af et skib. Disse robotter kan proaktivt forhindre ophobning af marinemvækst, før de påvirker skibets effektivitet.

presset på den maritime industri

Den maritime industri udsættes nu for et enormt pres for at reducere sine emissioner og tilpasse sig nye regler. Biofouling, akkumulering af muslinger, alger og mikroorganismer på skibe, kan øge brændstofforbruget med op til 35 % og dermed forårsage omkostninger ved milliarder af regninger årligt. Den globale maritime sektor har over 110.000 store skibe, hvor efterspørgslen efter intelligente løsninger til flykrop vedligeholdelse kontinuerligt øges, rapporterer skibsnyheder .

Traditionelle metoder til biofoulingskontrol, som ofte er afhængige af hjælp fra dykkere, er ikke kun tidskrævende, men også farlige. For at imødekomme disse udfordringer er virksomheder som Lomar i partnerskab med Alicia Bots om de nyeste teknologier til at revolutionere biologiske rengøringsmetoder. Dette samarbejde udvider støtte til vedligeholdelse af skibe og hjælper med at reducere CO2 -emissioner.

innovative teknologier i kampen mod biofouling

Med fremkomsten af ​​nye, bæredygtige løsninger er den måde, hvorpå skibsfarten omhandler biofouling -aftaler med biofouling, også omorienteret. Ifølge maritime innovationer , sigter forskellige teknologier mod at bekæmpe biofouling, med AI og robotter, der spiller en central rolle. Virksomheder som Larabicus og Laser Center Hanover arbejder på AI-understøttede rengøringsrobotter og laserbaserede teknologier til autonom vedligeholdelse.

Derudover er innovative belægninger uden biocid i forgrunden. Den nye Kembiocide-direktiv fra 2025 begrænser brugen af ​​bioocidbaserede belægninger og bringer dermed et voksende marked for miljøvenlige alternativer. Virksomheder som rene havbelægninger og H2O-Marine udvikler biocidfrie belægninger, der ikke kun reducerer væksten, men også udvider levetiden for antifoulingbelægninger.

markedsvækst og økonomiske effekter

De økonomiske virkninger af biofouling bør ikke undervurderes. En stigning i hydrodynamiske modstande kan øge brændstofforbruget med op til 62,5 %! Derfor er efterspørgslen efter innovative antifouling -løsninger i de kommende år enorm. I henhold til de nuværende markedsanalyser vil det globale markedsvolumen for marine antifoulingbelægninger sandsynligvis vokse til 67,16 milliarder dollars i 2032, hvilket svarer til en årlig vækstrate på 10,38 %.

Generelt viser det sig, at Nautica -teknologier og lignende virksomheder er øverst i denne ændring og er klar til at imødegå de udfordrende forhold i maritim industri med en kombination af teknologi og innovation. Tiden er moden til en ny tilgang til bortskaffelse af biofouling, og vi kan være glade for at se, hvordan disse nye løsninger vil forme forsendelse i fremtiden!

Details
OrtZürich, Schweiz
Quellen