Šveices startup iekasē 3,4 miljonus eiro zemūdens robotiem!

Šveices startup iekasē 3,4 miljonus eiro zemūdens robotiem!

Zürich, Schweiz - Ir ziņas, kurām visiem kapteiņiem un kuģu vadītājiem vajadzētu likt klausīties! Startup Nautica Technologies, kas atrodas Cīrihē, nesen savāca iespaidīgus 3,4 miljonus eiro, lai sāktu savus novatoriskos zemūdens robotus un sāktu pirmos komerciālos ieliktņus klientu flotēs. Saskaņā ar eu jaunuzņēmumi , ko variēt, un robotikas, kas saistītas ar b2gade, kas saistīta ar akciju. Prequel Ventures un Rethink Ventures.

Nautica Technologies, kuras 2024. gadā dibināja Cédric Portmann un Mina Kamel, ir izvirzījusi mērķi attīstīt autonomus robotus, kuri gaida nosūtīšanu, no otras puses, lai cīnītos pret biodegvielas un degvielas patēriņa izaicinājumiem. Šī tehnoloģija ietver autonomu zemūdens robotu spietu, kas nepārtraukti tīrās, pārbauda un gaida kuģa fizelāžu. Šie roboti var proaktīvi novērst marinem augšanas uzkrāšanos, pirms tie ietekmē kuģa efektivitāti.

Spiediens uz jūrniecības nozari

Jūras nozare tagad ir pakļauta milzīgam spiedienam samazināt tās izmešus un pielāgoties jauniem noteikumiem. Biofoulling, gliemeņu, aļģu un mikroorganismu uzkrāšanās uz kuģiem var palielināt degvielas patēriņu līdz 35 % un tādējādi izraisīt izmaksas miljardiem rēķinu gadā. Globālajā jūrniecības nozarē ir vairāk nekā 110 000 lieli kuģi, saskaņā ar kuru nepārtraukti palielinās pieprasījums pēc inteliģentiem fizelāžas uzturēšanas risinājumiem, ziņojumi Sirdnerd ziņojumi .

Tradicionālās biofulinga kontroles metodes, kas bieži ir atkarīgas no ūdenslīdēju palīdzības, ir ne tikai laikietilpīgas, bet arī bīstamas. Lai risinātu šīs problēmas, tādi uzņēmumi kā Lomar sadarbojas ar Alicia Bots par jaunākajām tehnoloģijām, lai radītu revolūciju bioloģiskās tīrīšanas metodēs. Šī sadarbība paplašina atbalstu kuģu uzturēšanai un palīdz samazināt CO2 emisijas.

Inovatīvas tehnoloģijas cīņā pret biofulingu

Ar jaunu, ilgtspējīgu risinājumu parādīšanos tiek pārorientēts veids, kādā piegāde nodarbojas ar biofulingu, kas nodarbojas ar biofulēšanu. Saskaņā ar jūrniecības jauninājumi Dažādu tehnoloģiju mērķis ir cīnīties ar biofulēšanu, ar AI un robotiem, kas spēlē galveno lomu. Uzņēmumi, piemēram, Larabicus un Laser Center Hanover, strādā pie AI atbalstītiem robotiem un lāzera balstītām tehnoloģijām autonomai apkopei.

Turklāt priekšplānā ir inovatīvi pārklājumi bez biocīda. Jaunā 2025. gada ķīmijocīda direktīva ierobežo biookīdu bāzes pārklājumu izmantošanu un tādējādi nodrošina arvien pieaugošu videi draudzīgu alternatīvu tirgu. Uzņēmumi, piemēram, tīrie okeāna pārklājumi un H2O-Marine, izstrādā bez biocīdu pārklājumus, kas ne tikai samazina augšanu, bet arī paplašina antifulējošo pārklājumu kalpošanas laiku.

Tirgus izaugsme un ekonomiskā ietekme

Biofoulācijas ekonomisko iedarbību nevajadzētu novērtēt par zemu. Hidrodinamisko rezistoru palielināšanās var palielināt degvielas patēriņu līdz 62,5 %! Tāpēc pieprasījums pēc novatoriskiem pretmērīgiem risinājumiem nākamajos gados ir milzīgs. Saskaņā ar pašreizējām tirgus analīzēm jūras spēku pārklājumu globālais tirgus apjoms līdz 2032. gadam, iespējams, pieaugs līdz USD 67,16 miljardiem, kas atbilst gada pieauguma tempam 10,38 %.

Kopumā izrādās, ka Nautica tehnoloģijas un līdzīgi uzņēmumi ir šo izmaiņu augšgalā un ir gatavi cīnīties pret jūrniecības nozares izaicinošajiem apstākļiem ar tehnoloģiju un inovāciju apvienojumu. Laiks ir nogatavojies jaunai pieejai biofulinga iznīcināšanai, un mēs varam būt satraukti redzēt, kā šie jaunie risinājumi nākotnē veidos nosūtīšanu!