Swiss Startup samlar in 3,4 miljoner euro för undervattensrobotar!

Swiss Startup samlar in 3,4 miljoner euro för undervattensrobotar!
Zürich, Schweiz - Det finns nyheter som borde få alla kaptener och skeppschefer att lyssna! Startup Nautica Technologies, baserade i Zürich, samlade nyligen imponerande 3,4 miljoner euro för att lansera sina innovativa undervattensrobotar och för att starta de första kommersiella insatserna i kundflottor. According to EU startups , the financing round of B2venture was cited with the backing of Angel-Investores from Shipping and robotics as well as partners of partners in Clime, Prequel Ventures och Rethink Ventures.
Nautica Technologies, som grundades 2024 av Cédric Portmann och Mina Kamel, har satt sig målet att utveckla autonoma robotar som väntar på att frakten å andra delar mot att motverka utmaningarna med biofouling och bränsleförbrukning. Tekniken inkluderar en svärm av autonoma undervattensrobotar som kontinuerligt rengör, inspekterar och väntar på flygkroppen. Dessa robotar kan proaktivt förhindra ackumulering av marinemtillväxt innan de påverkar fartygets effektivitet.
Trycket på den maritima industrin
Den maritima industrin utsätts nu för enormt tryck för att minska utsläppen och anpassa sig till nya föreskrifter. Biofouling, ackumulering av musslor, alger och mikroorganismer på fartyg, kan öka bränsleförbrukningen med upp till 35 % och därmed orsaka kostnader på miljarder räkningar årligen. Den globala sjöfartssektorn har över 110 000 stora fartyg, varigenom efterfrågan på intelligenta lösningar på flygkroppsunderhåll kontinuerligt ökar, rapporterar Shipnerd News .
Traditionella metoder för biofoulingkontroll, som ofta är beroende av hjälp av dykare, är inte bara tidskrävande utan också farliga. För att möta dessa utmaningar är företag som Lomar i samarbete med Alicia Bots om den senaste tekniken för att revolutionera biologiska rengöringsmetoder. Detta samarbete utvidgar stödet för underhåll av fartyg och hjälper till att minska koldioxidutsläppen.
Innovativa tekniker i kampen mot BioFouling
Med tillkomsten av nya, hållbara lösningar, är det sätt på vilket frakt hanterar biofouling hanterar biofouling också omorienterad. Enligt Maritime Innovations syftar olika tekniker till att bekämpa biofouling, med AI och robotar som spelar en central roll. Företag som Larabicus och Laser Center Hanover arbetar med AI-stöd för rengöring av rengöring och laserbaserad teknik för autonomt underhåll.
Dessutom är innovativa beläggningar utan biocid i förgrunden. Det nya Chembiocide-direktivet 2025 begränsar användningen av bioocidbaserade beläggningar och medför därmed en växande marknad för miljövänliga alternativ. Företag som rena havsbeläggningar och H2O-Marine utvecklar biocidfria beläggningar som inte bara minskar tillväxten utan också förlänger livslängden för antifouling-beläggningar.
Marknadstillväxt och ekonomiska effekter
De ekonomiska effekterna av biofouling bör inte underskattas. En ökning av hydrodynamiska motstånd kan öka bränsleförbrukningen med upp till 62,5 %! Därför är efterfrågan på innovativa antifouling -lösningar under de kommande åren enorm. Enligt nuvarande marknadsanalyser kommer den globala marknadsvolymen för marina antifouling -beläggningar troligen att växa till 67,16 miljarder dollar år 2032, vilket motsvarar en årlig tillväxttakt på 10,38 %.
Sammantaget visar det sig att Nautica -teknologier och liknande företag är högst upp i denna förändring och är redo att motverka de utmanande förhållandena i den maritima industrin med en kombination av teknik och innovation. Tiden är mogen för en ny strategi för biofouling bortskaffande, och vi kan vara glada över att se hur dessa nya lösningar kommer att forma frakt i framtiden!
Details | |
---|---|
Ort | Zürich, Schweiz |
Quellen |