瑞士初创公司为水下机器人收集了340万欧元！

瑞士初创公司为水下机器人收集了340万欧元！

Zürich, Schweiz - 有消息应该让所有队长和船长听！总部位于苏黎世的初创公司Nautica Technologies最近收集了一笔令人印象深刻的340万欧元，以推出其创新的水下机器人，并启动了客户舰队的首批商业插入物。 According to EU startups , the financing round of B2venture was cited with the backing of Angel-Investores from Shipping and robotics as well as partners of partners在Clime中，前传冒险和重新思考冒险。

nautica Technologies由CédricPortmann和Mina Kamel于2024年创立，其目标是开发自动驾驶机器人，他们正在等待其他运输，以应对生物污染和油耗的挑战。该技术包括一群自主的水下机器人，这些机器人不断清洁，检查和等待船的机身。这些机器人可以在影响船舶效率之前积极防止马林林生长的积累。

海上行业的压力

海事产业现在承受着巨大的压力，以减少其排放并适应新法规。生物污染，贻贝，藻类和微生物在船上的积累，可以将燃油消耗提高高达35％，从而每年造成数十亿美元的账单。据报道，全球海上行业拥有超过110,000艘大型船只，因此，对机身维护的智能解决方案的需求不断增加，据报道 shipnerd news 。

通常取决于潜水员帮助的生物污染控制的传统方法不仅耗时，而且是危险的。为了应对这些挑战，像Lomar这样的公司与Alicia Bots合作，涉及最新技术，以彻底改变生物清洁方法。这种合作扩大了对船舶维护的支持，并有助于减少二氧化碳排放。

与生物污染斗争的创新技术

随着新的，可持续的解决方案的出现，与生物污染交易的运输方式也得到了重新定位。根据海上创新，不同的技术旨在与AI和机器人发挥中心作用，旨在与BioFouling作斗争。 Larabicus和Laser Center Hanover等公司正在开发AI支持的清洁机器人和基于激光的技术以进行自主维护。

此外，没有生物剂的创新涂料在前景中。新的2025 Chembiocide指令限制了使用基于生物oc的涂料的使用，从而为环保替代品带来了不断增长的市场。干净的海洋涂料和H2O-Marine等公司开发了无杀害涂料，不仅可以降低增长，还可以延长防染料涂料的寿命。

市场增长和经济影响

不应低估生物污染的经济影响。流体动力电阻的增加可以将燃油消耗提高高达62.5％！因此，未来几年对创新防污解决方案的需求是巨大的。根据当前的市场分析，到2032年，全球海洋防污涂料的全球市场量可能会增长到671.6亿美元，相当于年增长率为10.38％。

总的来说，事实证明Nautica Technologies和类似的公司处于这一变化的首要任务，并准备以技术和创新的结合来应对海上行业的挑战性条件。新的生物污染处理方法已经成熟了，我们很高兴看到这些新解决方案将来如何影响运输！