Am 7. März 1945 eroberten US-Truppen die Ludendorff-Brücke, bekannt als „Brücke von Remagen“, über den Rhein. Diese Eroberung stellte einen entscheidenden Moment im Verlauf des Zweiten Weltkrieges dar, da sie den US-Streitkräften ermöglichte, ihren Brückenkopf am rechten Rheinufer schnell zu erweitern. Der Vormarsch der US-Truppen richtete sich in der Folge in Richtung Rheinland und Ruhrgebiet. Im gleichen Monat wurden mehrere Städte, darunter Altenkirchen, Hachenburg und Montabaur, von der Naziherrschaft befreit. Der Artikel in der Rhein-Zeitung thematisiert zudem die Grausamkeit des NS-Regimes im Zusammenhang mit diesen Ereignissen.
Die Ludendorff-Brücke war nicht nur strategisch wichtig, sondern auch eine der letzten verbliebenen Brücken in der Region. Sie wurde zwischen 1916 und 1919 erbaut, um Nachschub und Verstärkungen zu den deutschen Truppen an der Westfront zu liefern. Am 7. März 1945 fanden die Truppen der 1. US-Armee die Brücke überraschend intakt vor, da die zuvor angebrachten Sprengladungen entfernt worden waren. Die Eroberung ermöglichte es den US-Streitkräften, einen Brückenkopf auf der östlichen Seite des Rheins zu etablieren. In den zehn Tagen, bis die Brücke am 17. März 1945 kollabierte, wurden sie durch die Brücke unterstützt, die den Einsatz von sechs Divisionen mit etwa 125.000 Soldaten erlaubte. Diese Informationen wurden von Wikipedia bereitgestellt.
Die Brücke und ihre Geschichte
Die Ludendorff-Brücke verband Remagen am Westufer mit dem Dorf Erpel am Ostufer und war ein wichtiges Bauwerk für die Militärlogistik. Nach dem Krieg wurde die Brücke nicht wiederaufgebaut, während die Türme am Westufer in ein Museum umgewandelt wurden. Das Friedensmuseum Brücke von Remagen, welches 1980 eröffnet wurde, thematisiert die Geschichte der Brücke und die Folgen von Krieg und Frieden. In einer Umfrage von 2020 befürworteten 91% der Anwohner den Wiederaufbau der Brücke, während 2022 Pläne für eine Fußgänger- und Radfahrerbrücke initiiert wurden.
Die Brücke hat auch in der Popkultur Fuß gefasst und wurde in mehreren Filmen und Videospielen thematisiert, darunter „It’s a Wonderful Life“ und „Call of Duty“. Ihre beeindruckende Bauweise umfasste drei Spannweiten und maß insgesamt 398 Meter in der Länge. Trotz ihrer wichtigen Rolle während des Krieges wurde sie durch Bombardierungen und versuchte Sprengungen erheblich beschädigt, was letztendlich zu ihrem Zusammenbruch führte. Teile des Geländes der ehemaligen Bahnlinien werden heute als Industriegebiet und Park genutzt.
