Pirmasis autonominis nuomos automobilis Kinijoje: Taip veikia mobilumo ateitis!

Pirmasis autonominis nuomos automobilis Kinijoje: Taip veikia mobilumo ateitis!

Wuhan, China - 2025 m. Liepos 10 d. Autonominis mobilumas atidaro naują skyrių. „Baidu Apollo“, „Baidu“ autonominis vairavimo departamentas, sukūrė pirmąją pasaulyje autonominę nuomos automobilių tarnybą kartu su pirmaujančia nuomos automobilių bendrove „Car Inc.“ Kinijoje. Ši novatoriška paslauga naudoja 4 lygio platformą autonominiam vairavimui ir sklandžiai integruojama į šalies nuomos tinklą ir „Car Inc.“ laivyno operaciją. Pirmosios automobilių nuomos paslaugos Kinijoje, kurioje derinamas visiškai autonominis vairavimas ir savitarnos procesas.

Transporto priemonė patogiai užsakoma per automobilio programą. 18 metų ir vyresni vartotojai gali užsisakyti, atrakinti ir grąžinti vairuojamą transporto priemonę, nepasikliaudami žmonėms. Tai atveria įvairias galimybes - nuo kasdienio kelionių į savaitgalio keliones. Pradinį laivyno pasiūlymą sudaro specialiai suprojektuotos transporto priemonės, siūlančios vietą iki trijų keleivių ir joje yra „Baidus“ be vairuotojų sistemos.

lankstumas ir vartotojo draugiškumas

Kaip dabar visa tai veikia išsamiai? Vartotojai gali apibrėžti savo maršrutą operacinėje zonoje ir sustoti prie įvairių tikslų - ar tai būtų prašmatnus restoranas, ar kultūrinis akcentas. Kelionės metu galima atlikti net trumpalaikius maršruto pakeitimus. Po nuomos laikotarpio transporto priemonė grįžta į sutartą grąžinimo vietą. Kainodara grindžiama esamomis trumpalaikėmis „Car Inc.“ nuomos kainomis, kurių užsakymai yra įmanomi nuo keturių valandų iki septynių dienų. Kelių sustojimų maršrutus papildo galimybė pereiti nuo tikslų-tai ne tik novatoriški, bet ir ypač praktiški.

Šis „Baidu“ ir „Car Inc.“ žingsnis yra kritinė vystymasis Kinijos autonominio mobilumo rinkoje. Autonominių nuomos paslaugų galimybė laikoma perspektyvia, ypač miesto vartotojams ir turistams, norintiems lankstumo ir patogumo. Tiesą sakant, „Baidu“ tikisi „Robotaxis“ per „Car-App“ klientams turi sudėtingumo ir džiaugsmo.

Autonominio vairavimo ateitis

Bet ką tai reiškia visai automobilių pramonei? deloitte pabrėžia, kad autonominis vairavimas išlieka pagrindine pramonės ateities tema. Vis dar laukiamos įvairių autonominių vairavimo lygių standartizacijos tendencijos, ir nėra aiškios autonominių vairavimo metodų mokymo, bandymų ir tobulinimo reguliavimo sistemos. Norint susidoroti su šių paslaugų sudėtingumu, labai svarbu išsamus ryšys ir realių laiko duomenų apdorojimas. Čia reikia žaisti stabilių 5G tinklų poreikį, kad būtų užtikrintas sklandus veikimas.