Prvý autonómny prenájom automobilu v Číne: Takto funguje budúcnosť mobility!
Prvý autonómny prenájom automobilu v Číne: Takto funguje budúcnosť mobility!
Wuhan, China - 10. júla 2025 otvára autonómna mobilita novú kapitolu. „Baidu Apollo“, autonómne oddelenie jazdy v Baidu, vytvorilo prvú autonómnu autonenickú službu prenájmu na svete spolu s „CAR Inc.“, poprednou automobilovou spoločnosťou v Číne. Táto inovatívna služba využíva platformu Level 4 pre autonómnu jazdu a plynulo sa integruje do celoštátnej požičovne a prevádzku flotily spoločnosti CAR Inc.
Vozidlo je pohodlne rezervované prostredníctvom aplikácie na auto. Používatelia vo veku 18 a viac rokov si môžu rezervovať, odomknúť a vrátiť samonosné vozidlo bez spoliehania sa na ľudskú podporu. Tým sa otvára rôzne možnosti - od denných dochádzajúcich po víkendové výlety. Počiatočná ponuka flotily pozostáva zo špeciálne navrhnutých vozidiel, ktoré ponúkajú priestor až pre troch cestujúcich a sú vybavené systémom bez vodiča Baidus. Ako teraz celá vec funguje podrobne? Používatelia môžu definovať svoju cestu v operačnom priestore a zastaviť sa pri rôznych cieľoch - či už ide o elegantnú reštauráciu alebo kultúrne zvýraznenie. Počas cesty je možné vykonať aj krátkodobé úpravy trasy. Po období prenájmu sa vozidlo naviguje späť na dohodnuté miesto návratu. Ceny sú založené na existujúcich krátkodobých cenách prenájmu spoločnosti CAR Inc. s rezerváciami, ktoré sú možné od štyroch hodín do siedmich dní. Viacstranné trasy sú doplnené možnosťou prepínania medzi cieľmi-to je nielen inovatívne, ale aj mimoriadne praktické. Tento krok podľa Baidu a Car Inc. je kritickým vývojom na čínskom trhu pre autonómnu mobilitu. Potenciál pre autonómne prenájom služieb sa považuje za sľubný, najmä pre používateľov miest a turistov, ktorí chcú flexibilitu a pohodlie. V skutočnosti Baidu očakáva, že do roku 2030 trhu s automobilmi v čínskom prenájme dosiahne viac ako 300 miliárd juanov (okolo 41 miliárd dolárov). ROBOTAXIS Prostredníctvom automobilu pre zákazníkov má zložitosť a radosť. Ale čo to znamená pre automobilový priemysel ako celok? deloitte zdôrazňuje, že autonómna jazda zostáva centrálnou budúcou témou pre priemysel, aj keď je to stále z neurčitého rámca. Trendy štandardizácie pre rôzne autonómne úrovne jazdy stále čakajú a neexistuje jasný regulačný rámec na školenie, testovanie a zlepšenie techník autonómnej jazdy. S cieľom vyrovnať sa so zložitosťou týchto služieb sú rozhodujúce komplexné pripojenie a spracovanie údajov v reálnych časoch. Tu prichádza do hry potreba stabilných sietí 5G, aby sa zabezpečila hladká prevádzka. Flexibilita a užívateľská prívetivosť
Budúcnosť autonómnej jazdy
Details | |
---|---|
Ort | Wuhan, China |
Quellen |
Kommentare (0)