Der Wasserstand des Brienzersees ist stark gesunken und liegt derzeit 40 cm unter dem üblichen Niveau für diese Jahreszeit. Laut einem Bericht von SRF gab es in den letzten zwei Monaten wenig Regen, und die Schneeschmelze hat noch nicht eingesetzt. Diese Situation hat erhebliche Auswirkungen auf die Schifffahrt auf dem Brienzersee.
Die BLS-Schifffahrt hat mit Problemen zu kämpfen, da die Schiffe ab Interlaken Ost durch den Aare-Kanal bis zum offenen See fahren müssen. Der Aare-Kanal ist nicht sehr tief, was die Situation zusätzlich verschärft. Momentan ist es nicht möglich, Passagiere in Interlaken Ost an Bord zu nehmen, sodass die Schiffe leer durch den Kanal fahren müssen. Passagiere werden zu den BLS-Booten in Bönigen mit Ersatzbussen gebracht, was zusätzliche Kosten für die BLS verursacht.
Fahrplanwechsel und Wasserstand
Anfang März war der Wasserstand des Brienzersees so niedrig, dass die Schiffe den Kanal nicht passieren konnten und nicht im Hafen von Interlaken Ost anlegen konnten. Ein Fahrplanwechsel ist für den 12. April geplant, jedoch ist es unwahrscheinlich, dass die Schiffe zu diesem Zeitpunkt wieder ab Interlaken Ost fahren können. Der Wasserstand des Thunersees liegt im Normalbereich, sodass die Schiffe derzeit durch den Kanal fahren können. Sollte der Wasserstand weiter sinken, könnte die BLS gezwungen sein, mit halbvollen Schiffen zu fahren, um den Tiefgang zu reduzieren.
Bernhard Wehren vom Amt für Wasser und Abfall erklärte, dass die Seen reguliert werden, aber es gibt Grenzen, da Wasser in die Aare fließen muss. Eine deutliche Entlastung der aktuellen Situation ist nicht in Sicht, und die BLS sowie die Schifffahrtsunternehmen hoffen auf anhaltende Regenfälle, um den Wasserstand zu erhöhen.
Für Kunden, die an geplanten Kreuzfahrten interessiert sind, bietet die BLS verschiedene gültige Saisonkarten an. Dazu gehören unter anderem Rabatte mit GA-Reisekarten und Halbtax-Reisekarten. Nähere Informationen dazu sind auf der Webseite der BLS verfügbar (BLS).
