Chemnitz in der Brückenkrise: 36 Bauwerke stark sanierungsbedürftig!
Chemnitz hat stolze 504 Brücken, doch alarmierende Zustandsberichte zeigen: 36 sind in einem "nicht ausreichenden" Zustand, was nach dem Dresdner Brückenunglück höchste Vorsicht erfordert – jetzt müssen sanierungseinsparende Stadtpolitiker auf die Bremse treten!
In einer schockierenden Enthüllung hat der Stadtrat von Chemnitz alarmierende Details über den Zustand der beeindruckenden 504 Brücken in der Stadt veröffentlicht! Diese Bauten sind nicht nur Jugendstil-Architektur, sondern auch sicherheitstechnische Herausforderungen!
Der Baubürgermeister Michael Stötzer (52, Grüne) hat bei der letzten Sitzung des Stadtrats-Ausschusses erhebliche Bedenken geäußert. Die Brücken haben Zustandsnoten, die von „gut“ bis zu alarmierenden „nicht ausreichend“ reichen! Wie kann das sein?
Wohl oder Weh?
Stötzer erklärte: „Der Gesamtzustand der Brücken ist unterschiedlich – es hängt stark vom Baujahr und dem Sanierungsstand ab.“ Die Zahlen sprechen Bände: Viele Brücken präsentieren sich in einem zufriedenstellenden Zustand (Noten von 1,0 bis 3,0). Aber aufgepasst: 36 Brücken haben lediglich ein „nicht ausreichend“ erreicht, und 20 sind sogar in einem “ungenügenden Zustand”!
Die kritischen Bauwerke sind zum Teil bereits für Fahrzeuge gesperrt oder unterliegen strengen Auflagen, was die zulässige Achslast betrifft. Ein wahres Chaos! Besonders beunruhigend sind die Parallelen zu der tragischen Carolabrücke in Dresden, die eingestürzt ist.
Ein Aufruf zur Rettung!
Obwohl die genauen Namen der bedenklichen Brücken noch nicht veröffentlicht wurden, sind die nächsten Sanierungsfälle bereits identifiziert: Die Brücke über den Wittgensdorfer Bach und die Rößlerstraße stehen ganz oben auf der Liste.
Die Grünen-Fraktion ist alarmiert und warnt eindringlich vor möglichen Kürzungen des Mindestbudgets für die Sanierung dieser wichtigen Infrastrukturen. Fraktionschef Volkmar Zschocke (55) fordert, dass die Risiken für die Sicherheit der Chemnitzer Brücken „jetzt klar auf den Tisch kommen, bevor es zu spät ist!“
Die Stadtverwaltung kündigte an, dass im Identifizieren der Ursachen für den Unfall in Dresden auch Chemnitz‘s Brücken in den Fokus gerückt werden – nach der Prüfung von 504 Brücken könnte dies die Sicherheit aller Bürger nachhaltig beeinflussen!
Ein weiterer Punkt auf der Agenda ist die regelmäßige Überprüfung dieser Ingenieurbauwerke: Alle drei Jahre wird eine detaillierte Untersuchung durchgeführt, während jährlich eine optische Kontrolle sicherstellt, dass nichts übersehen wird. Doch reicht das aus, um das Schicksal der Chemnitzer Brücken zu sichern?
Die Brücke über die Neefestraße erstrahlt nach einer „frischen“ Sanierung in neuem Glanz, aber wie viele andere Brücken stehen im Schatten der Vernachlässigung? Die Stadt steht vor einer entscheidenden Herausforderung – es liegt an der Politik, aktiv zu handeln und die Sicherheit der Bürger zu gewährleisten!
