Schock in der Nordsee: Ein Matrose wird vermisst, ein Mann festgenommen!
Ein dramatischer Vorfall erschüttert die Nordsee! Ein 59-jähriger Mann wurde von der Polizei im Vereinigten Königreich festgenommen, verdächtigt der groben Fahrlässigkeit, nachdem es zu einer katastrophalen Kollision zwischen einem portugiesischen Frachtschiff und einem US-Öltanker kam. Die Humberside Police bestätigte am Dienstag die Festnahme im Zusammenhang mit dem verheerenden Crash, der am Montag stattfand und eine Explosion auslöste, die beide Schiffe in Flammen aufgehen ließ.
Die Schiffe, das Frachtschiff Solong und der US-flagge Stena Immaculate, kollidierten in der rauen See und hinterließen Chaos und Zerstörung. Ein Besatzungsmitglied der Solong wird als tot vermutet, während die restlichen 36 Crewmitglieder der beiden Schiffe sicher im Hafen von Grimsby, etwa 240 Kilometer nördlich von London, an Land gebracht wurden. Glücklicherweise gab es keine schwerwiegenden Verletzungen.
Die Ermittlungen laufen auf Hochtouren
Die Polizei hat noch keine Anklage gegen den festgenommenen Mann erhoben, doch die Ermittlungen laufen auf Hochtouren. Detective Chief Superintendent Craig Nicholson erklärte, dass die Humberside Police eine führende Rolle bei der Untersuchung möglicher Straftaten im Zusammenhang mit der Kollision spielt. „Umfassende Arbeiten wurden bereits durchgeführt, und wir arbeiten eng mit unseren Partnern zusammen, um herauszufinden, was passiert ist“, so Nicholson.
Die britische Regierung zeigt sich ebenfalls besorgt. Junior-Transportminister Mike Kane informierte das Parlament über den Vorfall und äußerte, dass es „unwahrscheinlich“ sei, dass das treibende Frachtschiff noch schwimmfähig bleibt. Die genauen Umstände des Unfalls sind nach wie vor unklar, und es bleibt abzuwarten, warum die modernen Sicherheitssysteme an Bord der Schiffe versagten.
Umweltgefahr durch ausgelaufene Treibstoffe
Die Umweltschützer von Greenpeace UK schlagen Alarm! Sie äußerten am Dienstag „ernsthafte Bedenken“ hinsichtlich der Umweltschäden, die durch die Kollision in der Nähe von ökologisch sensiblen Gebieten entstehen könnten. Der Stena Immaculate war Teil des Tankersicherheitsprogramms der US-Regierung und transportierte 220.000 Barrel Jet-A1-Kraftstoff in 16 Tanks, von denen mindestens einer beschädigt wurde. Es besteht die große Gefahr, dass der Kraftstoff ins Meer gelangt und große Kolonien geschützter Seevögel, darunter Papageientaucher und Basstölpel, sowie die Fische, von denen sie leben, schädigt.
Obwohl zunächst befürchtet wurde, dass die Solong mit Natriumcyanid beladen war, stellte die Reederei Ernst Russ klar, dass dies nicht der Fall ist. Dennoch werden vier leere Container, die zuvor mit dem gefährlichen Chemikalien gefüllt waren, weiterhin überwacht.
Die britische Küstenwache berichtete, dass die Solong „immer noch brennt“, während das Feuer auf dem Stena Immaculate „deutlich nachgelassen“ hat. Das Frachtschiff driftet südlich, weg vom Tanker, und es wurde eine halbe Meile (etwa ein Kilometer) große Sicherheitszone um beide Schiffe eingerichtet.
