Автономен автобус в Париж: Революция в обществения транспорт от септември!

Автономен автобус в Париж: Революция в обществения транспорт от септември!

Burgdorf, Deutschland - Представете си, че се качвате в автобус, който се движи сами! Звучи футуристично? Дали! Karsan, турски производител на търговски превозни средства, носи този сценарий в Париж със своя автономен автобус-автономният E-Atak Karsan, в Париж. В сътрудничество с Парижкото транспортно дружество RATP (Régie Autonomous of Parisien's Transport), този 8-метров дълъг автобус ще се движи по приблизително 4,5 км дълъг маршрут между Sucky-Bonneuil RER и Thiais-Carrefour de la Résistance. И най -доброто от всичко: Компанията се провежда при реални условия на градски трафик.

Тестовете на автобуса в момента са в последната фаза и се извършват от независимия френски сертификационен орган UTAC. Краят на тестовете е планиран за края на август. E-Atak ще покаже самостоятелност на ниво 4 въз основа на софтуера на технологичния партньор Adastec. Това е значителна стъпка в интегрирането на автономните превозни средства в обществения транспорт, което Карсан ясно демонстрира с този проект в Париж.

Успешна тестова фаза в Германия

Но автономният e-atak на Карсан също причинява усещане в Германия. В Германия дори е първият автобус, който получи одобрение за автономно шофиране на ниво 4 от Федералния орган за автомобилен транспорт (KBA). Това разрешение отвори вратите за ангажимента си като част от проекта „Албус“ в Хановер, където E-Atak е достъпен по 7-километров маршрут на линия 906 между Burgdorf и Hanover. И тук шината показва, че тя е в пулса на времето: тя може да контролира до 10 светофари и управлява 13 спирки с постоянна скорост от 40 км/ч.

През последните четири години Karsan E-Atak популяризира 35 000 пътници и е покрил повече от 100 000 километра в градските райони. Дори при екстремни температури, с минус 25 градуса по Целзий, той работи успешно. Друг акцент: E-Atak беше първото превозно средство без шофьор в Европа, което шофира през тунел с дълъг 800 метра в Ставангер, Норвегия. Демонстрационните пътувания в Германия са планирани за една година, а Карсан вече мисли за разширяване на използването на e-atak в градове като Ротердам, Холандия и Арбон, Швейцария.

Техническа усъвършенстване и устойчивост

Технологично казано, E-Atak е истински шедьовър. Снабден с батерия от 220 кВтч от BMW, може да бъде напълно зареден за зареждане на постоянен ток само за три часа. Автобусът също се сблъсква с усъвършенстван сензорен апартамент, който включва Lidar, Radar, RGB камери и GNSS. Тези технологии позволяват сложни градски маневри и гарантират високо ниво на сигурност за пътниците.

Karsan предлага и редица автобуси, захранвани от батерията и водорода. Над 1500 електрически превозни средства в 27 държави се използват от 2022 г. Турската компания търси не само иновативни решения, но и играе важна роля в областта на устойчивата мобилност.

С предстоящия старт в Париж и вече започнаха заявления в Германия, Карсан доказва, че те имат добро умение за бъдещето на обществения транспорт. Остава вълнуващо да се наблюдава как се развива автономната мобилност и какво влияят на проектите на Карсан върху ежедневието на хората.

Прочетете повече по тази тема на bustplaner , съвременна бизнес Германия