ZF muestra la visión futura: ¡Chasis 2.0 revoluciona la movilidad!

ZF muestra la visión futura: ¡Chasis 2.0 revoluciona la movilidad!

Friedrichshafen, Deutschland - En la industria automotriz actualmente hay un cambio dinámico, que está impulsado principalmente por la electrificación y la automatización. ZF, un proveedor automotriz líder de Friedrichshafen, juega un papel clave. La importancia de la tecnología de chasis para los vehículos eléctricos y autónomos se enfatizó claramente en su día de tecnología de chasis. Los representantes de la compañía enfatizaron que las demandas sobre el chasis evolucionan constantemente debido a nuevas tecnologías y necesidades del cliente.

Chassis 2.0 - más que una tendencia

Más y más se habla de "Chasis 2.0", un concepto avanzado que integra tecnologías inteligentes y arquitecturas eléctricas y electrónicas escalables. Imagine, el chasis está completamente revolucionado por un sistema controlado por software. Esta transformación de la industria automotriz a menudo se asocia con términos como 'unidades de software' y 'movilidad eléctrica'. Pero el chasis como componente esencial a menudo se pasa por alto.

André Engelke, jefe del control del movimiento del vehículo de la casa del sistema en ZF, ilustra la importancia del chasis. Los actuadores inteligentes para los frenos, la dirección y la amortiguación llevan la "inteligencia" directamente a la calle. Además, el uso de unidades eléctricas en el chasis es mucho más eficiente que los motores de combustión anteriores.

Sistemas y tecnologías innovadoras

El sistema de dirección por cable, que no requiere una conexión mecánica entre el volante y el engranaje de dirección, tiene una gran demanda. Fabricantes como NIO y Mercedes-Benz ya dependen de esta tecnología innovadora. Los sistemas de freno por cable ya están muy extendidos en los EE. UU., Especialmente en vehículos híbridos y camionetas, y también se reciben muy bien en China. En Europa, sin embargo, la introducción tiene lugar algo más lenta.

• Software ZFS Cubix: el primer producto puramente basado en software para el control armonioso de la dinámica de conducción.
• Sensor de chasis inteligente: mide el movimiento del vehículo y controla las funciones de chasis esenciales.
• Salud del chasis: nuevos desarrollos para medir las aceleraciones en tres dimensiones permiten el monitoreo continuo del estado del chasis.

Los sistemas de amortiguación semi activos y la dirección del eje trasero son otros elementos con los que ZF le gustaría anotar. La compañía ya reclama el 40 por ciento del mercado mundial de sistemas semi activos y se esfuerza por un ambicioso 73 por ciento en el área de la dirección del eje trasero, especialmente en un mercado asiático en auge con el 80 por ciento.

Vehículos definidos por software en Focus

Incluso si el chasis a menudo solo se menciona marginalmente, la industria ve el papel del chasis como un central para los vehículos definidos por el éxito (SDV). Bosch publicó recientemente un libro electrónico que explica la introducción de dichos vehículos con un enfoque digital. Esta publicación es el resultado de la colaboración entre Bosch y ETAS como parte de la iniciativa digital. Los objetivos, aplicaciones y desafíos estratégicos se discuten exhaustivamente.

En última instancia, muestra que la importancia del chasis en la tecnología automotriz no debe subestimarse. Con soluciones inteligentes y definidas por software, la comodidad de conducción, la seguridad y el rendimiento se elevan a un nuevo nivel. ZF está convencido de que el camino hacia el futuro de la conducción conduce a ideas innovadoras en la tecnología de chasis y, por lo tanto, también contiene toda la industria en el medio de esta transformación.

Para obtener más información sobre los desarrollos actuales, vale la pena echar un vistazo a los informes detallados de zf y Bosch Mobility .