ZF显示未来的视野：底盘2.0革新了移动性！

ZF显示未来的视野：底盘2.0革新了移动性！

Friedrichshafen, Deutschland - 在汽车行业中，目前有动态变化，这主要由电气化和自动化驱动。 Friedrichshafen的领先汽车供应商ZF扮演着关键角色。底盘技术对电气和自动驾驶汽车的重要性清楚地强调了她的底盘技术日。公司代表强调，由于新技术和客户需求，对底盘的需求正在不断发展。

底盘2.0-不仅仅是趋势

越来越多的人谈到了“机箱2.0”，这是一种整合智能技术和可扩展的电气和电子体系结构的高级概念。想象一下，底盘通过软件控制的系统完全革命。汽车行业的这种转变通常与诸如“软件驱动器”和“电气流动性”之类的术语相关联。但是底盘通常会被忽略。

ZF系统房屋车辆运动控制的负责人安德烈·恩格尔克（AndréEngelke）说明了底盘的重要性。刹车，转向和阻尼的智能执行器将“情报”直接进入街道。此外，在底盘中使用电动驱动器的效率远比以前的燃烧引擎要高得多。

创新系统和技术

不需要方向盘和转向器之间的机械连接的逐线系统的需求很高。 Nio和Mercedes-Benz等制造商已经依靠这种创新技术。逐线系统在美国已经很广泛，尤其是在混合动力车和皮卡车中，并且在中国也受到了很好的接收。然而，在欧洲，引言进行得较慢。

• ZFS Cubix软件：第一个纯粹基于软件的产品，用于和谐控制驱动动力学。
• 智能底盘传感器：测量车辆的运动并控制基本的底盘功能。
• 底盘健康：在三个维度上衡量加速度的新发展，可以连续监测底盘状态。

半活动阻尼系统和后轴转向是ZF想要得分的其他元素。该公司已经声称，半活性系统的全球市场占40％，并在后轴转向领域争取雄心勃勃的73％，尤其是在80％的蓬勃发展的亚洲市场中。

焦点中的软件定义的车辆

即使底盘通常仅略微提及，该行业也将底盘视为成功定义的车辆（SDV）的中心。博世最近出版了一本电子书，该电子书用数字方法解释了此类车辆的引入。该出版物是Bosch和Etas之间作为Digital.auto倡议的一部分合作的结果。全面讨论了战略目标，应用和挑战。

最终，它表明底盘在汽车技术中的重要性不可低估。随着智能和软件定义的解决方案，驾驶舒适性，安全性和性能被提高到一个新的水平。 ZF坚信，驾驶未来的方式导致了底盘技术的创新思想，因此在这种转型的中间也包含了整个行业。

有关当前发展的更多信息，值得一看 zf 和 Bosch Mobility