Vihreä vallankumous: Vanhat e-auto-akut toimittavat AI-tietokeskuksia!

Vihreä vallankumous: Vanhat e-auto-akut toimittavat AI-tietokeskuksia!

Tahoe Reno Industrial Center, Nevada, USA - Mitä tehdä vanhoille e-auto-akkuille? Redwood -materiaalit löysivät vastauksen ja käyttävät sitä tuottamaan mikroverkkoja datakeskuksille. Yhtiö on päättänyt tehdä energian tarjonnasta kestävämmän muuttamalla sen uusiksi energiakaupoiksi, joita ei enää vaadita. Ensimmäinen mikroverkko asennettiin Nevadan Tahoe Renon teollisuuskeskukseen, joka toimittaa sähköä tehokkaasti sähköllä. Kapasiteetti 64 megawattituntia (vastaa 12 megawattia), se tarjoaa yli 99 % Crusoen sähkövaatimuksesta, joka on AI: n erikoistunut datakeskuksen operaattori.

Näiden mikroverkon erityinen asia on, että niitä voidaan käyttää sekä sähköverkkoon että itsenäisesti. Ne eivät ole vain halvempia kuin uudet akkujärjestelmät, mutta monilla kierrätetyillä paristoilla on usein yli 50 % kapasiteetistaan. Tämä on todellinen win-win-tilanne, koska Redwoodin perustaja JB Straubel uskoo jo, että niillä on tarpeeksi uudelleenkäytettäviä akkuja mikroverkkoihin, joiden kokonaistuotanto on 1 gigawatt tunti. Lisäksi Redwood testaa jokaista akkua uudelleenkäyttöön tarkoitettua asiaa - kaikki, mikä ei sovi, kierrätetään vastaavasti.

tietokeskusten tulevaisuus

tietokeskukset voivat muuttua valtavasti lähitulevaisuudessa. Nykyisten arvioiden mukaan saksalaisten tietokeskusten energiankulutus voi kasvaa huimaavan 35 terawattin tuntia (TWH) vuoteen 2030 mennessä, mikä johtuu vain pilvipalvelujen kasvavasta käytöstä, vaan myös AI-sovellusten eksponentiaalisesta kasvusta ja asioiden Internetistä. Infrastruktuurin paine kasvaa, ja operaattoreiden on jo ryhdyttävä toimenpiteisiin energiankulutuksen vähentämiseksi optimoitujen jäähdytystekniikoiden ja älykkäiden rakennusrakenteiden avulla.

Näiden haasteiden vastaamiseksi yhä useammat yritykset luottavat kestäviin energioihin ja innovatiivisiin jäähdytysjärjestelmiin, mukaan lukien nestepohjaiset ja geotermiset ratkaisut. Lisäksi uusiutuvien energialähteiden integroinnista ja lämmön talteenoton paranemisesta ovat yhä merkityksellisempää. AI -tekniikoilla voisi olla avainrooli tässä analysoimalla energiankulutusta reaaliajassa ja mahdollistaa siten jopa 30 %: n säästöt.

Uusi luku akkutekniikalle

Toinen tekninen kehitys, joka voisi mullistaa energian varastointia, ovat natrium-ion-akkuja. Nämä ovat olleet tiedossa 1980 -luvulta lähtien, mutta ne ovat vasta äskettäin kokeneet energiatiheyden parannuksia. Hinnat ovat noin 40 % alhaisemmat kuin litium-ioni-akut, näillä uusilla paristoilla voi olla potentiaalia sekoittaa koko teollisuus. Heidän alhaisempi lämpötilan herkkyys tekee heistä erityisen houkuttelevia.

Nyt on tärkeää edistää nopean tiedonvaihtoa tutkimuksen ja teollisuuden välillä. Jos natrium-ioni-akun käsite on onnistunut, tämä voi johtaa innovaatioiden lisäämiseen paitsi sähköautoille, myös tietokeskusten tekniikalle. Koska lopulta kaikki tämä innovaatio johtaa päätavoitteeseen: kestävämpi ja kustannustehokkaampi energia tulevaisuus.

Olemme keskellä jännittävää muutosta, jolla voi olla valtava vaikutus digitaaliseen tulevaisuuteen. Tietokeskusten on mukauduttava näihin kehityksiin vastaamaan tulevia energiavaatimuksia kestävästi ja saavutettava ilmastotavoitteet. Vanhojen, kierrätettyjen akkujen ja uuden tekniikan yhdistelmä voisi olla avain monien näiden haasteiden ratkaisemiseen.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että teknologiateollisuuden innovatiivinen vahvuus on täydessä vauhdissa. Mikroverkkojen uudesta kehityksestä uuden tyyppisiin akkutekniikoihin - on todella paljon potentiaalia, joka vain odottaa löytämistä. Joten kiinnitetään huomiota siihen, kuinka nämä suuntaukset kehittyvät edelleen.

paljon tässä keskustelussa kiertää energiatehokasta kehitystä ja teknologisia innovaatioita tietokeskuksissa sekä vanhojen paristojen käytön arvokkaan sähkön purkamiseen. Tulevaisuus näyttää lupaavalta - ja voimme odottaa, kuinka nämä tekniikat kehittyvät tulevina vuosina.

Lisätietoja löytyy t3n "https://www.grarheute.com/energie/strom/neue-tromspeicher-fuers-e-auto-natrium-ion-batterie-611284" class = "lähde_2"> agrarheute ja rashkentren.org .