Zöld forradalom: A régi E-auto akkumulátorok AI adatközpontokat szállítanak!

Zöld forradalom: A régi E-auto akkumulátorok AI adatközpontokat szállítanak!

Tahoe Reno Industrial Center, Nevada, USA - Mit kell tenni a régi e-autó akkumulátorokkal? A Redwood Materials megtalálta a választ, és felhasználja az adatközpontok mikrohálózatainak előállítására. A társaság úgy döntött, hogy fenntarthatóbbá teszi az energiaellátást azáltal, hogy átalakítja azt új energiaboltokká, amelyekre már nem szükséges. Az első mikrohálót a Nevada -i Tahoe Reno Ipari Központban telepítették, amely hatékonyan táplálja az elektromosságot az elektromos árammal. 64 megawatt órás kapacitással (amely 12 megawattnak felel meg), és az AI -re szakosodott adatközpont -üzemeltető, a Crusoe, az adatközpont üzemeltetőjének 99 % -át teszi ki.

Ezeknek a mikrohálózatnak a különleges dolga az, hogy mindegyike egy energiahálózaton belül és függetlenül működtethető. Nemcsak olcsóbbak, mint az új akkumulátorrendszerek, de sok újrahasznosított akkumulátornak még mindig több mint 50 % -a van. Ez egy igazi nyertes helyzet, mivel a Redwood alapítója, JB Straubel már úgy véli, hogy elegendő újrafelhasználható akkumulátoruk van a mikrohálózatokhoz, teljes teljesítmény 1 Gigawatt óra. Ezenkívül a Redwood minden akkumulátort megvizsgál az újrafelhasználáshoz - mindent, ami nem illeszkedik, ennek megfelelően újrahasznosítják.

Az adatközpontok jövője

adatközpontok a közeljövőben óriási mértékben változhatnak. A jelenlegi becslések szerint a német adatközpontok energiafogyasztása 2030-ra szédülhet 35 terawatt órára (TWH)-ez nemcsak a felhőalapú szolgáltatások növekvő igénybevétele, hanem az AI alkalmazások exponenciális növekedése és a tárgyak internete miatt is. Az infrastruktúrára gyakorolt ​​nyomás növekszik, és az üzemeltetőknek már intézkedéseket kell hozniuk az energiafogyasztás csökkentése érdekében optimalizált hűtési technikák és intelligens épületszerkezetek révén.

Annak érdekében, hogy megfeleljen ezeknek a kihívásoknak, egyre több vállalat támaszkodik a fenntartható energiákra és az innovatív hűtőrendszerekre, ideértve a folyékony alapú és geotermikus megoldásokat is. Ezenkívül a megújuló energiák integrálása és a hővisszanyerés javulása egyre inkább relevánsabb. Az AI technológiák itt kulcsszerepet játszhatnak azáltal, hogy valós időben elemzik az energiafogyasztást, és így akár 30 %-os megtakarítást is lehetővé tesznek.

Új fejezet az akkumulátor technológiához

Egy másik technikai előrehaladás, amely forradalmasíthatja az energiatárolást, a nátrium-ion akkumulátorok. Ezek az 1980 -as évek óta ismertek, de csak a közelmúltban javultak az energia sűrűségében. Mivel az árak körülbelül 40 % -kal alacsonyabbak a lítium-ion akkumulátoroknál, ezek az új akkumulátorok potenciálisan keverhetik az egész iparágot. Alacsonyabb hőmérsékleti érzékenységük különösen vonzóvá teszi őket.

Most fontos elősegíteni a kutatás és az ipar közötti gyors tudáscserét. Ha a nátrium-ion akkumulátor fogalma sikeres, ez nemcsak az elektromos autók, hanem az adatközpontok technológiájának innovációs lendületet eredményezhet. Mert végül ez az innováció visszatér a fő célhoz: fenntarthatóbb és költséghatékonyabb energia jövője.

Egy izgalmas változás közepén vagyunk, amely óriási hatással lehet a digitális jövőnkre. Az adatközpontoknak alkalmazkodniuk kell ezekhez a fejleményekhez, hogy fenntarthatóan megfeleljenek a jövőbeli energiaigényeknek és elérjék az éghajlati célokat. A régi, újrahasznosított akkumulátorok és az új technológiák kombinációja lehet a kulcsa a sok ilyen kihívás megoldásának.

Összességében látható, hogy a technológiai ipar innovatív ereje teljes lendületben van. A mikrohálózatok új fejlesztéseitől az új típusú akkumulátor -technológiákig - valóban sok potenciál van, amely csak a felfedezésre vár. Tehát figyeljünk arra, hogy ezek a trendek hogyan fognak fejlődni.

További részletek megtalálhatók a t3n href = href = href = href = href = href = cikkén "https://www.agrarheute.com/energie/strom/neue-stromspeicher-fuers-e-auto-natrium-ion-batterie-611284" class = "source_2"> agrarheute és rashkentren.org .